Электродвигатели Pedrollo

Зачем двигатель продаётся отдельно

Скважинный агрегат состоит из двух частей: насосной и приводной. Они рассчитаны на раздельную замену — гидравлика изнашивается от песка, двигатель выходит из строя от перегрева или скачков напряжения. Раздельная поставка позволяет менять только неисправную часть. В каталоге Pedrollo четырёхдюймовые двигатели представлены сериями 4PD и 4PS, шестидюймовые — 6PD и 6PSR.

Как подобрать мощность

Мощность двигателя выбирают по потребляемой мощности насоса в рабочей точке, а не по максимуму кривой. Если насос работает в средней части характеристики, потребление ниже пикового, и двигатель избыточной мощности только увеличит стоимость и пусковой ток. Но экономить нельзя: двигатель, работающий на пределе, греется и теряет ресурс изоляции. Практическое правило — брать ближайший больший типоразмер к расчётной мощности в рабочей точке.

Глубина погружения ограничена конструкцией

Двигатели Pedrollo серии 4PD допускают погружение до 200 метров ниже уровня воды, серии 4PS — до 300 метров. Ограничение связано не с герметичностью, а с давлением на уплотнение вала и теплоотводом. Превышение глубины ведёт к попаданию воды в статорную полость. Отдельно проверяйте минимальную скорость потока вокруг двигателя: в широкой обсадной колонне двигателю не хватает охлаждения, и тогда ставят охлаждающий кожух.

Однофазные и трёхфазные исполнения

Исполнения с приставкой «m» рассчитаны на однофазную сеть 220 В и требуют пускозащитного блока с конденсаторами — он входит в комплект. Трёхфазные двигатели на 380 В имеют более высокий КПД, меньший пусковой ток и лучше переносят частые включения. Для мощностей выше 4 кВт трёхфазное питание практически обязательно: однофазный пуск даёт просадку сети и нагрев кабеля.

Кабель и питание

Питающий кабель подбирают по длине и току: на глубине 100 метров потери напряжения в тонком кабеле снижают момент двигателя и вызывают перегрев. Соединение кабеля выполняют термоусаживаемой муфтой для погружного применения — обычная изолента размокает за неделю. Напряжение сети проверяйте под нагрузкой: просадка ниже 200 В для однофазного двигателя означает работу с перегрузкой по току.